ما يجب عمله وما يجب تجنبه

ما يجب عمله وما يجب تجنبه

ما يجب عمله

  • املأ كل خلايا البطارية بالإليكتروليت ذى الكثافة 1.260 +0.01 عند درجة الحرارة 25 0 م وذلك حتى الخط الأعلى المبين على جانب البطارية.
  • للحصول على تشغيل جيد عند التركيب أترك البطارية لمدة 20 دقيقة بعد تعبئتها بالإلكتروليت .
  • ضع طبقة رقيقة من الشحم البترولى على أطراف ( أصابع ) البطارية وذلك لحمايتها من التآكل.
  • حافظ على سطح البطارية نظيفاً وجافاً.
  • افحص مستوى الإلكتروليت دورياً ليكون عند المستوى المطلوب .اضف الماء المقطر فقط فى حالة نقص مستوى الإلكتروليت عن الحد الأدنى.
  • تأكد أن مقابض الكابلات ثبتت بإحكام على أطراف ( أصابع ) البطارية.
  • قبل تعبئة البطارية , أفحص الأجهزة الكهربائية بالسيارة.
  • أفحص دورياً جهاز الشحن بالسيارة وتأكد بانه يعمل بالطريقة المثلى.
  • اشحن البطارية دائماً فى حالة ترك السيارة لفترة طويلة دون تشغيل أو عندما تضعف الأنوار و صوت البوق.

ما يجب تجنبه

  • لاتنزع الشريط اللاصق من على سدادات التنفس مالم تكن جاهزاً لتعبئة البطارية وتركيبها.
  • لا تملا البطارية بالإلكتروليت فوق الحد الأعلى المبين على جانب البطارية.
  • أثناء تثبيت المقابض على نهايات ( أصابع) البطارية تجنب الطرق الشديد عليها.
  • إطلاقاً لا تضف إلكتروليت ( أسيد) لتكملة الإلكتروليت عندما ينخفض عن الحد الأدنى.
  • ابعد اى مواد متفجرة أو غازات عن البطارية.
  • تجنب اشعة الشمس المباشرة و الامطار والرطوبة العالية أثناء تخزين البطارية.
© 2017 الشركة الوطنية لصناعة البطاريات. جميع الحقوق محفوظة.
دوبرافو